Эволюция: краткая история Электрофойла

Вы, скорее всего, могли видеть людей, катающихся на электрофойле, на каком-нибудь пляже или в социальной сети. Большинство людей, не знакомых с миром досок, использующих подводные крылья, поначалу довольно сильно удивляются тому, что выглядит как летающий над водой ховерборд. И даже если вы уже являетесь заядлым любителем катания на досках с подводными крыльями, вы наверняка задавались вопросом, откуда вообще взялись эти доски с электроприводом и почему они вдруг стали популярны.

Давайте посмотрим на историю развития электрофойла – от его появления и новаторов, стоявших у истоков, до развития и всех этапов, которые превратили электрофойл в самую удивительную доску.

Мы не будем описывать одержимость человечества полетами, вы и так знаете эту историю. Но можно с уверенностью сказать, что люди всегда ищут новые способы испытать ощущение полета. Начнем с 2010-х годов, когда энтузиасты в области технологии подводных крыльев всех типов, кайтсерферы, вейкбордисты, любители полетать на фойлах и даже ученые начали экспериментировать с идеей добавить электрическую тягу к небольшой доске на подводных крыльях.

Хотя это был еще не совсем электрофойл, в 2009 году профессор Якоб Куттенкёйлер и профессор Стефан Халльстрем из Королевского технологического института (KTH, Стокгольм) опубликовали проект Evolo, который они представили для изучения в рамках магистерской программы по морской архитектуре. Их целью было создать экологически устойчивое водное судно с электрическим приводом, способное перевозить одного человека со скоростью 15 узлов; оно должно было быть бесшумным, но при этом маневренным и не создавать волнения. Evolo стал отличной демонстрацией гидродинамики и инженерных решений, но он был слишком громоздким, чтобы понравиться любителям вейкборда, кайтсерфинга и фойлбординга.
В 2010-х годах десятки энтузиастов подводного плавания по всему миру мечтали об электрофойле и экспериментировали в своих гаражах. Как и многие великие идеи, эта была реализована одновременно и независимо друг от друга.
В то десятилетие Дон Монтегю, известный в виндсерфинге и кайтсерфинге, возглавил команду, разрабатывающую устойчивые суда на подводных крыльях. В 2016 году они создали доску на подводных крыльях для одного человека с подводным электрическим пропеллером, получившую название Jetfoiler. Она совсем не похожа на современные электрофойлы, но их эксперимент доказал, что это возможно.

В том же году на другом конце света, на австралийских соревнованиях по кайтсерфингу на подводных крыльях, ветра нигде не было видно. Дэвид Треверн, бывший рекордсмен мира по скорости GPS в кайтсерфинге, посмотрел на гладкое море и подумал: «А что, если бы мне не нужно было ждать ветра?».

Мозговые штурмы и самодельные прототипы постепенно набирали обороты, приближая его к его собственному уникальному видению. В 2018 году Дэвид Треверн выпустил флайборд – вдохновляющий дизайн, в котором мотор располагается на одной линии с фюзеляжем фойла. В том же году Lift, существующий бренд фойлбордов, выпустил свою собственную доску-электрофойл, прикрепив электродвигатель к мачте между доской и фойлом.

С 2018 года сообщество электрофойлинга начало разрастаться, привлекая людей из мира серфинга, кайтсерфинга, сноубординга, скейтбординга и вейкбординга, а также любителей острых ощущений, которые никогда не вставали на доску.
Давно прошли времена самодельных экспериментальных устройств, которые требовали технических знаний для катания и обслуживания. Лидируют несколько брендов, выпускающих высококачественные доски с передовыми электрическими двигателями, интеллектуальными системами безопасности, эффективными аккумуляторами, интуитивно понятным управлением и множеством сменных крыльев, подходящих для конкретных условий и стилей катания. Благодаря этим достижениям флайбординг как спорт стал доступен гораздо более широкому кругу любителей водных видов спорта: доски-электрофойлы подходят как для семейного отдыха, так и для новичков, вплоть до любителей больших волн и фристайла. Профессиональные райдеры, пришедшие из самых разных видов бордспорта, переживают захватывающий опыт, расширяя границы возможностей досок и самих себя. Мы наблюдаем за развитием спорта в режиме реального времени.

Электрофойлинг будет продолжать развиваться как спорт, поскольку бренды продолжают развивать эту технологию. Однако, как и в автомобильной промышленности, наибольший прогресс будет связан с разработкой аккумуляторов. Аккумуляторы будут становиться все легче, дешевле и меньше, а их емкость, модельный ряд и скорость перезарядки будут расти. Это только улучшит впечатления от использования электрофойлов.

По мере совершенствования технологий и инженерных решений в этой отрасли мы увидим, как они будут применяться для электрических пассажирских судов, похожих по размеру на гидроциклы, с соответствующим запасом хода. Электрофойлы уже сейчас гораздо более экологичны и эффективны, а также гораздо менее шумны и инвазивны по отношению к другим посетителям пляжей, рек и озер. Уже существуют небольшие и средние пассажирские лодки на подводных крыльях, доступные для продажи, а также программы пробного использования больших электрических лодок на подводных крыльях в качестве общественного транспорта.

В основе электрофойл-спорта лежит захватывающая езда. Он сочетает в себе ощущение полета с красотой, свободой и креативностью традиционного бордспорта. Электрофойл-спорт не стоит на месте, и будет расширяться и становиться все лучше. Кто знает, может быть, когда-нибудь мы даже увидим электрофойлинг на Олимпийских играх.